February 23, 2010
这次开省外长途车已经是第三次,因此比较有信心。定在年初四出发,路线为:广州-凤凰-张家界-广州。中间途经的点就再边玩边定。全程下来统计约2400公里左右。
专业司机二人,我和我同学,业余(后备)司机一人,我老婆。年初四早上8点出发,经高人指点最后定下路线为:广州-广清高速(至清远)-清连高速(至连州)-省道(至永州)-永邵高速(官方名称为:二广高速)至邵阳-沪昆高速至怀化-转国道至凤凰县古城。这是条最短的路程,在Google上查约870公里左右。
各路段的时间分布如下:广清高速至清远,全程约70公里,40元左右路费;清连高速至连州,约150公里,路费约70元;建议可中途停连州吃个午饭。出连州后是一路省道,这段路不太好行,需要时间长一点,至永州约270公里,大概开4小时,但只需要在广东省内付10元的过路费;至永州可以上一条叫二广高速,目前修好的是永州至邵阳段,非常好走没有车,约70公里;至邵阳后转沪昆高速,一直到怀化市区,约170公里;建议可到怀化市区进行晚餐。最后一段从怀化市区到凤凰县,虽然是国道,但湖南的国道十分不好走,而且是晚上走这段路非常恐怖,如果不想太辛苦,可以在怀化市区住宿一夜,第二早继续上路;如果想一气呵成,也可以直接晚上走完最后这一百多公里,但时间需要约2个多小时。我们当天到凤凰已经晚上十一点。
第二天则在凤凰古城闲逛。建议可住沱江边的客栈,整个古城精髓就在这条江;但和丽江古城相比,感觉凤凰古城一个脏,而且店主心思和创意不够,店里卖的东西都是老三篇;客栈也不如丽江的布置得有情趣。我们在凤凰住两晚感觉条件都挺差,可能没有找到条件好的;下午还开车出去逛了下周边景点和看了一下南方长城。有村民带我们进长城,原价是45元一人,我们则50元四人爬梯进。还开到一个叫黄丝桥古城和苗寨里面,感觉烂,像逃般出了来。
第三天开车到张家界。全程没有高速,200多公里,需要4个小时。建议要不一早出发,中午到张家界;要不就11点左右出发,先到吉首吃个午饭,然后再出发,(因为其它地方中途没有饭吃的了),到张家界约下午四点,可以住在市区休息一下随便逛逛。
张家界目前主要有两个景区,一个是市区的天门山景区,门票价格是250元全票(包了索道和观光车),但实际上在门口的导游可以帮你买到便宜的票,我估计200元左右能拿下。去到景区附近会有一大堆人向你推销的。该景区比较小,一天就能全逛完,主要卖点有三:1、长达7000多米的索道,坐在上面是刺激和宏伟;2、山顶景区的栈道,修建难度甚高。索道直接到山顶,免去像其它山一样爬个半死,到山顶后基本走的是平路;在栈道上走视野非常宏壮;3、中部景区曲折的盘山公路,直接通往天门洞,可惜我们在冬天去路面结冰封路,我们没能去到这个景点。
第二个景区是老景区,叫张家界国家森林公园。相比03年建好的天门山景区,老景区有20年的历史了,也是大部分以前的人去的景区。这个景区门票248元,还不包括里面的索道等;里面巨大,据说能走两天。一般建议在景区里面住一夜。据说很漂亮,但因为是冬季,加上花费巨大(肯定要超过5、600每人的),我们没有选择去这个景区。各位朋友可以根据自己的预算和时间决定到哪个。
第四天开始返程,因为回来只有我和我老婆两人,所以决定不着急慢慢开,第一站先从张家界到长沙。全程370公里,但都有高速,非常好走,4小时之内就能到达。长沙过一夜后,第二天继续上路京珠高速直接南下,如果是平时一天就能回广州了,但被我们碰上春运,实在是太多车和车祸,我们足用了12个小时才到达韶关,总共堵了13次车,基本上是走走停停。450公里路走了12个小时,平均时速可怜得连50公里也不到。建议朋友们一定要错开春运时间走高速回来。
在韶关曹溪温泉过一夜,泡个温泉轻松下,在别墅区睡个好觉,第六天走106国道一边看沿途风光一边慢悠悠开回来。 一路平安,也充分享受自驾游带来的自由、探索的感觉,不失为一次不错的旅行。
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August 25, 2009
昨天已经到广州,感觉就是一个字,热!
之前的17天,行遍山东及辽宁两省的主要城市,路线包括:青岛-泰山-烟台-蓬莱长岛-威海-大连-沈阳。一路走来,经历山盟海誓,看尽北国初秋风情,及享尽远离广州暑热之逍遥。
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August 17, 2009
现在在威海,准备明天离开山东,奔赴大连。
上一周,游历过青岛,泰山,烟台,蓬莱长岛,威海。都是山和海。行程已过半,准备下周一早上的飞机回来,朋友们勿念。
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August 25, 2008
大学时到过大河马后,对水上世界、刺激的滑梯冲浪是意犹未尽。长隆水上世界的铺天盖地的宣传攻势,更让人感觉不去不行。于是乘着昨天的天朗气清,五人同到长隆水上世界一游。惊险刺激过后,把你的恐惧都喊出来,这种发泄应该时不时进行有益于身心健康。心得TIPS如下:
门票180元,一个贵字。但你看见那滚滚的人流,深觉得中国人民,广东人民真是富强了。
不准带任何食物和水进去的,所以不用妄想企图通过自带食物省钱了。
如果条件允许,建议不要找周末或者盛夏去,排队是一件很痛苦的事。
一大早去或者午饭后去都是可选的选择。一大早去的话,午饭就必须要在园区内用了,会被宰一刀(没有办法了,大的都出了,小的还是要出吧!);午饭后去的话,也尽量早一点,不然会搞得太夜而耽误晚饭。
排队也讲究技巧,通常会有一些不太多人排队的时段。如果一个项目太多人排了,建议先放弃,等时机成熟一点,看见人少点的时候再过来。在最繁荣的时间,建议先去玩漂流河、人造浪池等不需要排队的项目。
最佳同行游玩人数应该是4-6人,因为里面有不少项目如世兽碗、大喇叭等,都是四-六人同船的。
要玩漂流河必须去借浮船,这20元/人的费用应该是少不了的。在玩完漂流河、造浪池两个项目后,这个浮船就可以还了,其它项目没用。
最刺激的项目应该是垂直极限,但其实没有大河马的恐怖,这个项目少人排队,建议可在繁荣时间挑战。最新奇创意的应该是大喇叭和巨兽碗,这两个应该伺少人时马上进行;喷射滑道最长,最像过山车。
建议可穿个拖鞋过去,因为光着脚走一天实在脚板底有点受不了,里面极大。每个项目都有些储物架让你放鞋。
总的来说,长隆整个设计得还是相当不错,确实是旅游业的高手,除了贵和人多之外,也没什么好说的了。
图为园区的招牌项目-大喇叭:
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August 25, 2006
我也想不到自己居然会第三次维修这部老古董,应该也有四年了吧,但还是对它死心不息要用到它寿终正寝为止。搞两张新居照上来摆摆。
一秒快门无三脚架手持照出来的效果,是有点震,但震得完全非常佩服我自己,你要知道这是一秒的快门!!
随便一摆都有四台电脑,真是吃惊。推荐一下PHILIPS的17寸液晶显示器,感觉很不错,原来一直都被三星蒙蔽了。
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July 30, 2006
今晚又在玩Picasa,真是好玩,有了它真可以处理好很多先天照得不够好的照片。以后我们会问,这张照片有没有Picasa过,而不是PS过。
恰好今天去琶洲车展,这次去没什么大的感觉就觉得和上一年的差不多。发些自己和朋友拍得上来。
Picasa处理之前
Picasa处理之后
点击这里看Picasa导出WEB全集
点击这里看黄人日记之图片篇精选
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June 30, 2006
三亚的天真的非常非常蓝即使是在炎炎似火烧的六月,三亚的五星酒店真的非常非常爽即使只需要399两晚住宿+来回机票(感谢招行给予的机会),三亚的旅游点真是非常非常贵即使他们的代理能拿到很低的价钱(狠宰外地人),三亚的蜈之洲岛的水真的非常非常清即使他确实是海水。
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May 28, 2006
爱玩的七月流火又出发,今次杀去师兄王海源的工作之地顺德美的的老窝,感受了一下顺德的夜生活与美的海岸花园别墅群渡假之乐。
顺德给人感觉可以,有宽敞的路与漂亮的建筑(看老大的后面)。就是,服务水平实在太差了。
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May 7, 2006
五一游览了广东名山丹霞山,位于韶关市仁化县,刚好就是华君的生源地。丹霞山我不记得细个的时候有无去过,但在我脑海中已经全无印象了。于是突然有冲动想去看看。
仁化这个地方,就是一个小县城,我感觉比起三水,佛山,都要舒服,虽然是穷了一点,物资缺乏一点,但感觉比较干净和纯朴。
但一去到丹霞山,就有被人抢钱的感觉,因为门票实在太贵了,120元,丹霞山虽大,而且景区有所增加,要全部景点去齐的话起码要一天时间,但第一一般人没有足够的体力一整天都在丹霞山爬啊爬,二是景区的服务与配套设施是跟不上的,路标模糊不清,害得走错几次路,景区小巴很难等,游览车单纯摆设。感觉仁化完全可以再利用丹霞山的天然资源,把这个支柱产业发展得更好,吸引更多的外地游客来,而不是让人感觉在抢外地游客的钱。
看下照片先。
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